|
European GP- Valencia |
|
|
Συντάχθηκε απο τον/την Tommy K.
|
|
Παρασκευή, 25 Ιούνιος 2010 22:47 |
|
9ος αγώνας της χρονιάς στην Φόρμουλα 1 και αυτή την φορά η πίστα της Βαλένθια στην Ισπανία θα προσπαθήσει να προσφέρει πολύ περισσότερη δράση από τις προηγούμενες χρονιές. Να θυμίσουμε ότι πρόκειται για πίστα δρόμου, όπως και το Μονακό, αλλά με εντελώς διαφορετικό σχεδιασμό, αφού αποτελείται από σχετικά μεγάλες ευθείες που ενώνονται από κλειστές στροφές. Περισσότερο μοιάζει λοιπόν με την πίστα του Μόντρεαλ στον Καναδά, εκεί που πριν από 2 βδομάδες η McLaren έκανε το δεύτερο συνεχόμενο 1-2 της.
Περισσότερα |
|
LAST_UPDATED2 |
|
|
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟΝ ΚΑΝΑΔΑ |
|
|
Συντάχθηκε απο τον/την Tommy K.
|
|
Κυριακή, 13 Ιούνιος 2010 04:44 |
|
Μετά από 1 χρόνο απουσίας της πίστας Ζίλ Βιλνέβ, στο Μόντρεαλ του Καναδά, ο αγώνας επιστρέφει εκεί. Σε μια διαδρομή που οι πιλότοι αγαπούν πολύ, επειδή είναι γρήγορη και έχει πάρα πολύ κοντά στην πίστα τους τσιμεντένιους τοίχους! Όμως, αυτή ακριβώς η απουσία από το πρωτάθλημα για έναν χρόνο, έχει φέρει όλες τις ομάδες σε δύσκολη θέση όσον αφορά τα λάστιχα, τα οποία παρουσιάζουν από την Παρασκευή ακόμα σοβαρή φθορά ακόμα και μετά από πολύ λίγους γύρους! Σε αυτό ρόλο παίζει και το γεγονός ότι οι υπεύθυνοι της πίστας έχουν ξαναστρώσει με άσφαλτο το μεγαλύτερο κομμάτι της πίστας, κι έτσι ότι πληροφορίες είχαν οι ομάδες από προηγούμενες χρονιές είναι λίγο πολύ άχρηστες. Μάλιστα, η Bridgestone έχει φτάσει στο σημείο να λέει ότι αρκετές ομάδες θα προτιμήσουν μια στρατηγική 2 πιτ-στοπς αντί για το καθιερωμένο για φέτος 1.
Περισσότερα |
|
LAST_UPDATED2 |
|
ΤΟΥΡΚΙΑ: ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΟΙ ΓΕΜΑΤΕΣ ΚΕΡΚΙΔΕΣ ΕΙΝΑΙ ΟΝΕΙΡΟ ΘΕΡΙΝΗΣ ΝΥΚΤΟΣ |
|
|
Συντάχθηκε απο τον/την Tommy K.
|
|
Σάββατο, 29 Μάιος 2010 06:21 |
|
Φτάσαμε λοιπόν αισίως στον 7ο αγώνα της χρονιάς, που γίνεται φέτος στην Τουρκία. Στην Κωνσταντινούπολη πιο συγκεκριμένα, ο Γερμανός σχεδιαστής Hermann Tilke έφτιαξε μια όμορφη πίστα που εδώ και λίγα χρόνια είναι μέρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Ωστόσο, δεν αποτελεί την αγαπημένη πίστα κανενός, κυρίως λόγω της χαμηλής προσέλευσης κόσμου. Και παρά τις διάφορες εκτιμήσεις αρκετών insiders της Φ1, ο Bernie Ecclestone που είναι και το απόλυτο αφεντικό δήλωσε πως ο αγώνας στην Τουρκία θα στηριχθεί ακόμα και οικονομικά προκειμένου να εξασφαλισθεί η βιωσιμότητά του.
Περισσότερα |
|
|
ΜΟΝΑΚΟ: Ο ΤΟΠΟΣ ΠΟΥ ΞΕΧΩΡΙΖΟΥΝ ΟΙ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥΣ |
|
|
Συντάχθηκε απο τον/την Tommy K.
|
|
Σάββατο, 15 Μάιος 2010 20:05 |
|
Λένε ότι η ιστορία γράφεται με πολλή προσπάθεια σε συνδυασμό με ταλέντο! Όμως, στον κόσμο της Φόρμουλα 1, τίποτα δεν μπορεί να αποδειχθεί εάν δεν έχεις κερδίσει στο ΘΡΥΛΙΚΟ Μόντε Κάρλο! Εκεί που όλοι οι μεγάλοι είτε έχουν κερδίσει είτε έχουν πραγματοποιήσει τις καλύτερες εμφανίσεις τους. Ο αντίκτυπος μιας νίκης στους στενούς δρόμους του Πριγκιπάτου είναι μνημειώδης! Παγκόσμια αναγνώριση και θαυμασμός, κυρίως γιατί είναι γνωστό σε όλο τον κόσμο ότι το να κρατηθείς στον δρόμο σε αυτούς τους δρόμους όπου οι μπαριέρες καιροφυλακτούν σε κάθε στροφή και μάλιστα «ταξιδεύοντας» με αρκετά χιλιόμετρα την ώρα, απαιτεί ένα και μόνο πράγμα. Να είσαι ο καλύτερος! Οτιδήποτε λιγότερο απ’αυτό, ισοδυναμεί με ήττα η στην χειρότερη περίπτωση ένα μεγαλοπρεπές «αγκάλιασμα» με τον τοίχο!
Περισσότερα |
|
LAST_UPDATED2 |
|
ΑΡΧΙΖΕΙ Η «ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΣΕΖΟΝ» |
|
|
Συντάχθηκε απο τον/την Tommy K.
|
|
Παρασκευή, 07 Μάιος 2010 22:59 |
|
5ος αγώνας του Πρωταθλήματος Φόρμουλα 1 και όπως κάθε χρόνο η πίστα της Βαρκελώνης στην Ισπανία σηματοδοτεί την έναρξη της επιστροφής της Φόρμουλα 1 στο Ευρωπαϊκό έδαφος, μετά από τέσσερις αγώνες σε άλλες μακρινές ηπείρους. Επίσης, είναι και η πρώτη ευκαιρία για τις ομάδες να φέρουν όλες τις βελτιώσεις που σχεδιάζουν για τα μονοθέσια τους για το μεσαίο κομμάτι της σεζόν. Έτσι λοιπόν, όλοι έχουν φέρει κάτι καινούριο στην Ισπανία προσπαθώντας να κερδίσουν όσο το δυνατόν περισσότερο χρόνο. Τις μεγαλύτερες αλλαγές τις έχει φέρει η Λότους, η οποία βέβαια δεν πάει για τίποτα αλλά θέλει όσο τίποτα άλλο να κερδίσει την μάχη των καινούριων. Και όπως φαίνεται θα τα καταφέρει αφού οι βελτιώσεις που έχει φέρει πλέον, αξίζουν τουλάχιστον 1μισι δευτερόλεπτο στον γύρο, πράγμα που την κάνει αχτύπητη από τις καινούριες ομάδες. Η ομάδα με τις λιγότερες βελτιώσεις στο μονοθέσιο της είναι η Renault, η οποία όμως είχε προτιμήσει να εισάγει την νέα της εμπρός αεροτομή στον προηγούμενο αγώνα στην Κίνα και να μην περιμένει μέχρι την Ισπανία.
Περισσότερα |
|
LAST_UPDATED2 |
|
|
|
|
<< Έναρξη < Προηγούμενο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Επόμενο > Τέλος >>
|
|
Σελίδα 1 από 11 |